FLUEGEL DAS MAGAZIN FUER PILOTEN Nr. 162,  2 2020 PDF

 

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eFLIGHT Rolls Royce
Rolls Royce hat letztes Jahr die Elektro-Motoren von Siemens übernommen. Wir haben gefragt, wie es damit weitergeht.

SERVICE Online Panel Diskussion
Es war viel geplant, auf der AERO. Aber da Sie nicht zur AERO kommen konnten, bringen wir einen Teil der Messe zu Ihnen: Den Anfang machen die Panel-Diskussion im Rahmen der e-flight expo. Für Sie online zu verfolgen.

TEST Pioneer 300 RG Plus von Alpi Aviation
Die Pioneer 300 ist seit langem ein fester Bestandteil der UL-Szene. Wir sind eine der neuesten Versionen, die P300 RG PLUS mit Einziehfahrwerk, Autopilot und Verstellpropeller geflogen.

TEST Faeta NG von Atec
Die Faeta NG kommt als New Generation, ist äußerlich erkennbar am Kreuzleitwerk. Weitere neue Errungenschaften erblickt man beim genaueren Hinsehen: Rotax 912 iS, EFIS von Garmin und 600 kg MTOW. Und das neue Fluggefühl?

PRÄSENTATION Minifox Plus von Eurofly
Der Minifox erscheint - minimalistisch und ist der Archetyp des modernen und intelligenten 120 kg Dreiachsers. Seine Tragflächen sind anklappbar und es genügen ihm ganze 33 PS - es lebe die Freude am Fliegen!

PRÄSENTATION Zefhir von Curti
Curti, in der Nähe von Bologna, entwickelt und produziert seit über 40 Jahren mechanische Komponenten für die Verteidigungs- und Luftfahrtindustrie. Der erfolgreiche Inhaber hat nun seinen eigenen Hubschrauber realisiert!

eTEST Phenix von Phoenix Air
Der UL e-Motorsegler hat gute Flugleistung, relative lange Flugdauer und ausreichend Zuladung - eine grüne Alternative für die Zukunft.

SERVICE 100 Jahre Rotax Motoren
Ein Blick zurück - und in die Zukunft, ein Interview.

SERVICE Galaxy Rettungssysteme
Sicher in die Zukunft.

ABENTEUER: Winterzauber in Schweden und Norwegen
Auf dem Greenflyway unterwegs mit dem Elektro-Flieger.

Flugplatzführer Moravska Trebova LKMK 130,540
Flugschulen
Gebrauchtmarkt

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